Podporované aktivity: 

5.2.A – Zavádění nízkoemisních zón v obcích (např. studie proveditelnosti NEZ, informační kampaně, dopravní značení, budování záchytných parkovišť, podpora MHD, studie pro vyhodnocení efektu NEZ, regulační plány, strategický rámec městské mobility, plány udržitelné městské mobility apod.). Podpora alternativních způsobů dopravy (např. ecocarsharing, bike/e-bike sharing, alternativních pohonů, nemotorových způsobů dopravy)

5.2.D – Podpora nákupu vozidel s alternativním pohonem (elektromobily, vozidla s vodíkovým pohonem) pro obce, kraje a další, včetně podpory neveřejných dobíjecích bodů (financováno z NPO)

Podporované aktivity:

• Předmětem podpory je nákup nových elektromobilů/vozidel s vodíkovým pohonem a nových nákladních elektrokol do nabytí vlastnictví žadatele, v případě příspěvkových organizací do nabytí správy nebo příslušnosti hospodaření.

Specifické podmínky:

• Podpořená vozidla musí mít vystavené platné prohlášení o shodě prokazující schválení typu vozidla včetně alternativního pohonu. 

• Podporu v kategorii vozidel M2, M3 je možné čerpat pouze za podmínky, že dané vozidlo nebude využíváno k účelu zajištění dopravní obslužnosti jako veřejné služby v přepravě cestujících (podle zákona č. 194/2010 Sb., o veřejných službách v přepravě cestujících a o změně dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů).

• Podpořená nákladní elektrokola:

  • Podpora je určena pouze pro tzv. nákladní elektrokola, tedy kola z výroby opatřená pohonem v nábojovém středu kol, případně středovým pohonem.

  • Nákladní elektrokolo musí být určeno výrobcem primárně pro transport nákladu, nikoli pro transport osob.

  • Nákladní elektrokolo musí vyhovět normě EPAC 15194:2013 + A1 a/nebo ČSN EN 17860-X.

  • Nákladní elektrokolo může být uzpůsobeno pro transport nákladu před jezdcem (typ longjohn, bakfiet), případně za jezdcem (typ longtail, tříkolka). minimální výrobcem stanovená hmotnost nákladu (Jezdec + Cargo) je 150 kg.

  • Nákladní elektrokolo může být jednostopým vozidlem nebo dvoustopým vozidlem s maximálním počtem náprav 4.

  • V případě, že se jedná o vozidlo spadající pod homologaci podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013 ze dne 15. ledna 2013 o schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a o dozoru nad trhem s těmito vozidly, musí žadatel doložit tzv. CoC list vozidla (Certificate of Conformity).

  • Způsobilé k podpoře jsou pouze kompaktní produkty, nikoli přívěsné vozíky, ať už s elektrickým pohonem či bez něj.

Forma a výše podpory:

• Podpora je poskytována formou fixní dotace na daný typ elektromobilu/vozidla s vodíkovým pohonem/nákladního elektrokola (viz tabulka níže) s maximální procentuální hranicí 50 % na projekt (tj. pořizovací ceny elektromobilu/vozidla s vodíkovým pohonem/nákladního elektrokola, včetně výdajů na propagaci), a to včetně projektů podléhajících veřejné podpoře nebo podpoře de minimis v situaci, kdy by veřejná podpora nebo podpora de minimis umožňovala vyšší intenzitu podpory.

Termíny:

• Zahájení příjmu žádostí: 10.7.2025 od 12:00 hod

• Ukončení příjmu žádostí: 30. 1. 2026 do 12:00 hod

• Podpořené projekty musí být realizovány: 31. 7. 2026